G30高速公路黑河2号大桥修复养护工程顺利完工

近日，历时45天的张掖公路事业发展中心G30高速公路黑河2号大桥修复养护工程顺利完工。该工程总投资400万元，工程拆除该桥下行线约4600平方米桥面铺装，更换为13厘米C50自密实早强型收缩补偿水泥混凝土铺装和5厘米SMA-13沥青混凝土铺装，彻底解决了原桥由于混凝土铺装层厚度不足，导致沥青混凝土铺装层反复开裂，坑槽难以彻底修复的问题，有效延长了桥梁的使用寿命，行车舒适性大幅提升，为公众出行提供了更加安全、舒适畅通的通行条件。

绑扎桥面铺装钢筋

改进工艺、缩短工期，确保工程顺利完工。在桥面混凝土铺装拆除过程中首次采用预切缝水平静力分块拆除的方式，将以往采用传统的人工风镐粗放式拆除需要的35天缩短至7天。该项目还与G30连霍高速公路山临段路面养护工程在同一路段，两个项目作业区间距较近，无法同时进行施工，为了保证施工进度，施工过程中，该中心通过改进工艺、增开作业面、加大施工力量投入、缩减前后工序衔接时间等措施，将工期由原计划的96天缩短至45天，极大的缩短了工期，为两项工程均能按期完工，奠定了坚实的基础。

夜间浇筑C50自密实收缩补偿混凝土桥面铺装

聚焦关键、严格管控，确保整体施工质量。

工程开工后，项目办及时召开技术交底会，从设计意图、施工技术、质量要求、C50自密实早强型收缩补偿水泥混凝土控制要点等方面进行详细交底。同时自主立项科研课题项目对该材料配合比进行研究验证，保证其满足设计配合比的要求。施工过程中，实行“巡检单位定期巡检、建设单位督检、监理单位抽检、施工单位自检”的四检制度，在试验检测和质量控制上从严、从细、从实，做到用数据看质量，用规范、标准去衡量，从而保证了施工整体质量。

预切缝水平静力分块拆除桥面铺装

优化方案、加强保障，确保安全作业。

近年来，因差异化收费，G30高速公路交通量较大，为保证施工安全，该工程多次优化交通保障方案，采用下行线封闭施工、上行线半幅双向借道通行方式，并将借用对向车道的进出口扩至80米，采用沥青混凝土进行硬化处理，同时增设多处红蓝爆闪灯、导向灯、高分贝语音报警器及太阳能同步猫眼灯等警示设施，进一步发挥预警及导流提示、变道轮廓效果，最大程度减少事故的发生和交通拥堵，有效保障了作业现场的安全。