山丹公路段多措施加强桥梁养护管理工作

今年以来，山丹公路段不断加大管养路线桥梁养护力度，积极应用互联网+养护平台，强化日常巡查和维修保养，完善安全设施，有力地保障了桥梁通行安全。

一是明确责任划分。该段坚持统一管理与分级负责相结合的原则，逐桥落实养护责任人、巡查保洁部门和小修保养部门责任，建立起一把手负总责、分管领导具体负责、责任部门全面负责的责任体系，确保桥梁安全使用。

二是建立“导师带徒”机制。根据实际工作需要聘任了桥梁养护工程师助理，通过导师带徒 ，积极培养桥梁养护技术力量。

三是严格执行桥梁日常巡查制度。养护人员做到每日巡查、不定时抽查和汛期重点检查相结合，对桥梁运行状况进行严密监控。

四是积极做好桥梁小修保养工作。针对桥梁墩台基础、伸缩缝、桥面系、附属构造物等缺损及桥头跳车、上部结构渗水、裂缝、露筋等病害做到随发现随维修，保证桥梁正常使用功能。截止目前共维修桥梁伸缩缝66.5米、桥涵防护构造物圬工体487.041立方米，完成桥涵构造物勾缝、抹面443.65平方米，疏通桥梁泄水孔366个，清理伸缩缝264道，更换桥栏杆、扶手6根。

五是及时完成隐患整治工作。对管养的G312线K2583+519公铁立交桥安全防护设施进行全面检查整治，并严格按照相关规定，补充完善了防落物网和警示标志等。制作安装防落物网132米，并进行了防雷接电处理，在桥梁两端设置了“公铁立交，谨慎驾驶”警告标志牌2块，在桥梁防撞墙上增设了诱导标8块，在桥梁防撞墙及两端波形护栏上连续安装双向反光轮廓标24块。通过隐患整治，切实保障了桥梁及下穿铁路的安全运行。

六是积极应用互联网+养护平台。桥梁工程师及时在养护平台录入桥梁基础数据，完善桥梁经常性检查及桥梁定检数据。分别从软件的功能模块、上报审批流程、桥涵数据录入、数据综合分析等多项内容提出意见建议，为“互联网+养护平台”系统试点工作奠定了良好基础。