观摩+实操+交流,看公路人的“待客之道”

时间: 22-05-20 来源:党委办公室 作者:赵亚伟 王海龙

从“镍都”金昌驱车至“塞上江南”金张掖,约有220公里的路程,这段距离在以米为单位推进养护工作的公路人眼中,似乎显得有些长。然而几百公里的路程,因为张掖公路人特别的“待客之道”,让远道而来的兄弟单位觉得不虚此行。


5月17日至18日,金昌公路发展中心一行18人,在党委书记俞天枝的带领下,来到张掖公路发展中心观摩交流。“有朋自远方来,不亦乐乎?”作为“东道主”,张掖公路发展中心精心筹备,以“观摩+实操+交流”的特有方式,热情招待了这些远方的客人。


钻洞子、爬梯子,桥梁底下“宴”宾客

观摩桥梁预应力碳纤维板加固施工现场

甘州养护工区作为集沥青拌和料生产、波纹板修整、混凝土构件预制、应急物资储备、职工创新开发等诸多功能为一体的生产基地,因“职能归位、职责落地”工作的开展而焕发新活力,这里自然也成为了此次观摩“打卡”的首站。在讲解人员的带领下,兄弟单位的伙伴们在职工创新工作室、改性沥青生产车间、应急物资库房等处,看到了不一样的工区建设。


公路人招待客人有自己的特色,而第一天的“宴客”地点则选在桥梁底下。作为“四新”技术在养护生产中应用的实例,这一处观摩交流的安排很是用心。大家钻洞子、爬梯子,来到张掖公路事业发展中心G30高速公路K2199+003黑河大桥1号桥梁预应力碳纤维板加固工程现场。 “碳纤维板具有强度高、质量轻、耐腐蚀、韧性高等特性,通过张拉施加的预应力,能够提高梁板的抗变形能力,延缓裂缝的发展,在桥梁养护中推广使用前景非常广泛。”张掖公路发展中心技术科副科长廖秀敏介绍道。大家仰起头,仔细观察施工人员如何利用专用AB胶将碳纤维板与板底紧密黏合,探讨着近些年“四新”技术给公路桥梁养护带来的新变化。


讲流程、看工艺,养护现场“秀”成果

参观人员现场操作开槽机

G227线57公里处作业现场,民乐公路段的养护职工正在有序开展路面灌缝作业。一台由该段职工自主研发改造的填缝机吸引了观摩人员的注意。“你们处治的裂缝线型比较充盈、饱满,除了这台填封机的帮助,是不是还采用了别的工艺?”为解答这样的疑惑,该段副段长杨继泽主动担任解说,为大家详细介绍了路面灌缝作业中从裂缝标记、开槽切缝、清缝、预热、填缝、封层处治到灌缝胶冷却开放交通的七道工艺。为了能让大家听得清楚、看得明白,作业人员轮流上阵,一项一项为大家展示操作流程。观摩人员边看边讨论,详细询问操作过程中的注意事项。“百闻不如一练”,有什么能比亲身体验更让人感受真切和印象深刻呢?不少人主动上手操作,开槽切缝、清缝、填缝,迫不及待地在养护现场“秀”了一把自己的观摩成果。


G307线2017公里处,大家停车驻足,查看了2020年碎石封层路段的实施情况;民乐段机关院内“安全讲评台”前,大家详细了解了岗前技术交底程序等内容。一路走一路看,一路听一路议,每一个观摩交流点,都安排有实实在在的内容。


说经验、谈不足,会议桌前“话”发展

交流工作心得

“能不能给我们讲讲,今年养护生产中,你们的一些好的理念和做法”“能谈谈在桥梁养护方面你们有哪些‘四新技术’?”“在为基层减负方面,今年你们采取了哪些措施?”在山丹公路段会议室里,张掖、金昌公路事业发展中心的工作人员围绕党的建设、公路养护、安全管理、财务管理等多个方面深入探讨交流,大家说经验、谈不足,来了一场推心置腹的座谈。从桥到路,从中心机关到基层一线,从作业现场到会议桌前……短短2天的时间里,金昌公路发展中心一行每到一处,都仔细翻阅资料、认真聆听讲解,并与张掖公路发展中心的工作人员就工作的难点、困惑、具体举措等进行沟通交流。大家认为,这样的学习之旅既能开阔视野、拓展思路、更新观念,还能取长补短、互通有无。下一步,将把此次观摩交流中学到的好经验、好做法落实到具体工作中,更好地推动公路事业高质量发展。