中心史料征集采访札记（一）消逝在记忆中的峥嵘岁月

采访对象简介

1.陈卫国，男，汉族，中共党员，1949年7月出生，现年74岁，1973年3月由部队转业到山丹公路段工作，曾任养路工、道班班长、苗圃厂厂长、支部委员等职务，1979-1994年任野猫山苗圃厂长。

陈卫国近照

2.焦有和，男，汉族，中共党员，1961年10月出生，现年61岁，1979年12月参加工作，1992年3月接任山丹公路段小寨子道班班长。

焦有和近照

我印象中的小寨子道班（讲述人：陈卫国）

陈卫国检修机械（本人提供）

1979年到1994年，我在野猫山苗圃厂当厂长，小寨子新、老道班吃水都是从野猫山苗圃厂机井里来拉，所以我对小寨子新、老道班的日常生活状况可以说是比较了解。原来的道班在东乐镇小寨子村“砻口”往东10多米的地方。说是叫砻口，其实就是当地发山洪水自然形成的排洪沟，只有下大雨、发山洪的时候有水，其余时候都是干涸的，缺水、荒凉、条件艰苦是我对小寨子道班的第一印象。那时候吃饭，G312线上的几个养护点，都是在附近乡镇粮站拿粮票去换，大家一块分摊伙食“搅马勺”，吃的也比较简单，基本上都是弄点榛子面条、苞谷面条吃。吃不上菜，大家都会想办法在院子里换上好土，夏天自己种胡萝卜、芹菜、油菜、香菜，冬天就挖菜窖屯白菜、山药蛋儿吃；水是最宝贵的，野猫山苗圃厂还好，因为有机井。小寨子道班就得从十几公里远的地方来拉，存在窖井里慢慢澄清了以后再吃，那种水煮不开一直都带着一股难受的土腥气，煮开了以后也很浑浊；住宿的条件也差，老的小寨子道班周边就几户人家，也没啥遮挡，“土围子”遇到风大的时候，刮到晚上把人能吵醒。一周就休息星期天，回家自行车都少，多数是走路或者搭过路的毛驴车。

好像是到了1984年，山丹段领导也觉得小寨子道班比较艰苦、水吃不上、住宿条件最艰苦、道班还离居民点比较远，周围全是石头滩想弄点好土都费劲，承担的G312线却是几条线里边任务最重的（小寨子道班原先承担养护任务G312线K2592－K2614、X201线K0－K11共55公里的养护任务）。所以，支部就向上积极争取了资金，大概到了1990年前后，老道班正式废弃了，八个人全部搬到了小寨子养管站现址，这个地方离东乐乡的集镇近了5公里左右，买生活物资就方便了许多，也顺便在休息凉亭的地方重新开挖了更大的蓄水池，养护房由土围子变成了砖木结构，地方比原来老道班大了许多，有了合适的土地，开垦了菜园子和果园子，畜养了家禽，生活条件明显得到了改善。

我在小寨子道班工作的二三事（讲述人：焦有和）

我从上班开始一直在绣花庙道班，直到1992年小寨子道班的老班长要退休了，领导觉得我在年轻中干得比较好，岁数也不大，就被选中调任小寨子道班当了班长。刚到小寨子道班就发现小寨子道班是在汉、明长城并行的地方，又紧邻G312线和东乐乡交叉口，后来连霍高速还在道班边上建了东乐收费站，养护的重要性就不言而喻了吧。

我的印象当中，不管是在老道班、还是新道班，工人干起养护工作来一点都不含糊、很卖力，职工思想都比较淳朴、上进，有了工作任务就是往好里干，谁也没想过啥表彰嘉奖，就是苦干、实干。省上一直提倡嘉峪关段的“八棵树”精神，我觉得老道班的环境整体上也没有比镜铁道班强多少，那时候我们的标准也是要对铁锨的磨损程度、重量进行计量，评定工作好坏。每人每天还有定量的养护任务和筛砂工量，养护的哪一段，行道树就要栽种到哪一段，机械也用得少，平整油路、砂石路或者路肩都是用的“驴拉车”带上重重的铁刮板，驴车刮一遍，人还要跟着用铁锨再整一遍，可以这么说，我们养护的路，比我们家里的炕还要熟悉，每天都走好多遍，要不然根本也把活干不好嘛。

1992年，正好赶上G312线油路修补的“大会战”，小寨子道班成立了临时的工程处，分段原来的政工干事王多福（后任张掖公路分局局长、省高速公路管理局党委委员、局长等职，于兰州退休）也时常下一线来搞宣传工作，这个人文字功底很好，看到我们的工人这么辛苦、这么有干劲，加上他通过和老职工交流得知了老道班的环境还要比这个恶劣，他就萌生了报道的想法，凭着自己扎实的文字功底，把小寨子道班一步步挖掘出来了。还有，小寨子道班的职工不管是大会战、小会战都会冲在前干在先，获得的荣誉也从分段到总段、省局都有，最后才获得了中华全国总工会、全国交通系统的荣誉，可以说小寨子道班的荣誉是慢慢积累而来，不是一蹴而就的。

三、我到兰州去领奖（讲述人：焦有和）

宁卧庄宾馆大礼堂

那是1992年的4月23日，我刚刚接任小寨子道班班长一个多月，因为这个荣誉确实比较高，我记得很清楚、印象很深刻。我接到总段的通知，匆匆从山丹上了开往兰州的汽车，到了兰州去往省局换取了介绍信，省局马上派人把我送到了宁卧庄宾馆，我和张掖行署受表彰的几位同志见了面，那两天我激动的就没有睡着觉，一是因为宁卧庄的床太软了，这么高档的宾馆没享受过，一首没睡着；二是因为受表彰的里面唯独小寨子道班是集体荣誉，其他的都是个人荣誉，能代表单位领取这么高的荣誉，我太激动了。

4月25日，我们就在宁卧庄“大礼堂”里接受了表彰，整个礼堂坐满了省级部门和各地区的代表，颁奖的领导是省委书记顾金池，见了领导我就更激动了连话都不会说了，一个劲儿地握手说感谢。那时候不像现在微信、视频啥的方便得很，能给大家及时分享领奖的感觉。开完表彰会后，我在火车上睡了也就几个小时，一刻也没有多留就想快快回段上和同志们分享，段领导毕金华他们也早早就等着见我，也想听听省委书记、省长是怎么说的。我就把领导的嘱托给段上的同志做了汇报，大家都很振奋啊，那一年的工作真的和以往的不一样，同志们都更加卖力，分段、总段的领导也时常到小寨子来检查工作，还把新道班走廊做了封闭，条件也更加好了，又在第二年修建了活动室，添置了些器材，获得了中华全国总工会、全国交通系统“职工模范小家”的荣誉称号，我们的干劲就更加足了。第三年，给我们添置了一辆新汽车，养护工作终于迈向了现代化，同年“窗口路建设年”活动中，我们又被选为“窗口示范路”。

前人栽树、后人乘凉，想对大家说，想想现在的养护工作和养护职工，可以说是很幸福了，你们真的是生在红旗下、长在摇篮里。全机械化的作业，用人力的地方也比较少，我很欣慰。也希望，小寨子的光荣传统能一直也延续下去，那就是不管什么时候，时刻要保持着铺路石的精神，感恩党组织对职工的关心、关爱，保持对行业的敬畏心，要对得起老一辈人的辛勤劳动，继续养护好我们的“生命线”。

后记：

甘肃省张掖公路事业发展中心山丹公路段小寨子养管站地处山丹县东乐镇G312线K2672+480处（因老道班地处原东乐乡小寨子村而得名，1984年10月1日从向东5公里的旧址开始搬迁至东乐镇大寨子村现址），小寨子养管站现有职工5人，承担G312线、G307线60公里的路域环境整治任务。多年来，在上级党组织的坚强领导和全站职工的共同努力下，小寨子养管站以公路文化建设为依托，大力弘扬劳模精神，先后被中华全国总工会授予“全国‘五·一’劳动先进班组”，模范职工小家，被共青团中央、交通运输部联合命名为“全国青年文明号”，省交通厅命名为“全省交通行业文明示范窗口”，被省公路局党委命名为“全省公路系统三星级文明单位”，被张掖市政府命名为“市级文明单位”“市级花园式单位”等多项荣誉，是名副其实的“戈壁灯塔”，为地方经济发展、行业文明进步和公众安全便捷出行，做出了不可磨灭的贡献。