以路为纸 研墨起笔

好作品离不开好“墨法”，“浓不凝滞，淡不浮薄”的沥青胶液在公路上最好“着墨”。晨光绚丽，省道313线肃南公路段路面灌缝现场上，500米长的安全作业区已完成规范布设，方方正正的黑色密封胶正被连有平师傅整整齐齐地码到地上。连师傅提前预热好灌缝机，麻利的掀起盖子往里投进几块，不一会儿，腾腾热气“呼呼呼”地冒了起来。随着温度的升高，沥青胶慢慢熔化，加大号的“墨盘”里“墨汁”流动如黑色锦缎，待其熔为既能融合、亦可流动的膏状物，并保持在恒定温度区间内，就能用了。

墨既成，始执笔，但公路上的“书法家”们又匠心独运地在落笔成书前加了一道工序。瞧，孟义林师傅早就带着徒弟沈强在路面上开始了精雕细琢。他俩手执开槽机，紧盯裂缝所在，沿着裂缝走向边切边退，灵活变换着步法。飞转的轮盘锯与沥青混凝土经过刀光火石般的精准碰撞，就雕刻出了线条圆润、转折有力的道道切槽。紧接着吹扫机上场，将碎石粉尘清扫一净，随后加热喷枪上手，团团“三昧真火”既能祛除槽内湿气又能提升表面温度。这套环环相扣、枯燥乏味的活，让他俩干得得心应手、别有生趣。如此这般间，一件件刀法干净利索、结体漂亮大气的“篆刻作品”就跃然而出了。这些均匀清爽的切槽，即将成为灌缝胶与路面零距离结合的最佳着墨处。

清台铺笺，静待笔落。高师傅手握灌缝枪把，屏气凝神，绷腰扎步，将出胶枪口稳稳对准缝头，轻扣扳机把浓稠的沥青胶徐徐释出，道道切槽就变得饱满生动起来。“字”写的好坏，很看“执笔”的功夫，一撇出锋之时很是关键，墨多堆积影响美观，墨少笔枯丰润不足，这既考验手法又考验耐力。从事公路养护作业已有20多春秋的高师傅，已是书写老手。看他指实掌虚，均匀用力，以枪头为笔尖，轻重徐疾处理得当，沉浮提按有序有度，一气呵成运笔自如，笔划流畅似泉水激石涌过，一幅枯湿浓淡正相宜、铁画银钩恰相合的“佳作”就这样诞生了。

紧偎“墨香”，汩汩相随，养护“书法”的呈现更离不开“文友良伴”的支持。现场总指挥高队长协调各方，将“铺台执笔、添墨精装”的环节安排的妥妥当当。贾副队长从旁配合，眼观六路耳听八方，确保“创作”环境的绝对安全。司机李师傅专注地从后视镜里接收着旗语信号，驾轻就熟地牵引着灌缝机这套特别的“文房三宝”稳稳向前，不偏不倚正好停留在落笔处。技术员马健独具慧眼“现场点评”，看“书界高手”今日成果谁更胜一筹。每年上万延米的路面“书法”作品，在师傅们的默契配合、现场竞技中，逐渐成册成书，刻印在路上成为一道道特别的风景。