甘州公路段成功应用沥青路面废旧油皮厂拌热再生技术

近日，甘州公路段在S301线油路修补中应用沥青路面废旧油皮厂拌热再生技术，成功将回收的废旧油皮再生循环利用于路面下面层铺筑，破解了废旧料循环利用难的现状，实现“绿色循环、低碳环保”的养护目的。

传统养护维修，普遍采用挖补、铣刨、重铺工艺，耗用大量的石料和沥青，同时，大量的旧沥青混凝土被废弃，易造成环境污染。废旧油皮厂拌热再生技术，就是针对这一难题而诞生的，该项技术将废旧油皮回收后，经过破碎——加热——拌合等工序使旧油皮再生，改变旧油皮沥青老化、粘附性低、结构不稳定、容易发生病害的特性，使旧油皮的沥青三大指标由低标号改善到高标号，不仅达到节约砂、石、沥青等路面材料，降低工程成本，同时起到变废为宝，保护环境的目的。

今年，该段积极探索绿色低碳环保的公路养护维修方式，确定了路面废旧料厂拌热再生科研课题项目，早谋划、巧安排，制定了《路面废旧材料循环利用工作实施方案》，在路面修补开始前就确定了实施路段和废旧料来源，对准备使用的废旧料和新掺加的砂石集料、沥青、再生剂进行配合比设计，为后续施工做好准备。施工中，将新旧料按一定比例经厂拌热再生拌和机重新加热拌合后，形成新的混合料，并在S301线K233-K235路段摊铺完成4厘米厚的下面层1400平方米，实现了公路养护资源的再生循环，避免了资源浪费和环境污染。

下一步，该段将做好施工后观测和效果评估，密切关注再生沥青混合料试验路段的密实度、性能等，客观分析该项养护技术的经济、技术、环保等方面的价值，为进一步推广该项技术提供数据支撑。