全省运输结构调整联席会议召开

4月30日下午，省交通运输厅牵头召开全省运输结构调整联席会议，省发改委、工信厅、财政厅、公安厅、自然资源厅、生态环境厅、中铁兰州局集团分别作专题发言。厅党组成员、副厅长胡雄韬对前一阶段的工作进行总结，并安排部署下阶段工作。

会议指出，进一步加快全省运输结构调整步伐，是当前对冲疫情影响，推动企业复工复产和转型升级的需要，也是促进全省交通运输高质量发展，打赢污染防治攻坚战的重要举措。

会议要求，各有关单位和部门一要着力提升铁路运输能力和服务质量。主动加强与地方政府和货运、物流企业的沟通协调，提高运力调配和运输组织的针对性、时效性。全面提升铁路专用线的改造建设和综合利用，鼓励企业间开展专用线共建共享共用，创新合作模式，盘活用好既有资源。二要加快道路货运高质量发展。进一步加大超限超载治理力度，加强源头治理、路面管控、科技治超和规范执法，形成联合治超长效机制。以城市绿色货运配送示范工程为载体，鼓励各地探索创新，促进城际干线运输和城市末端配送有机街接。加快构建农村物流网络体系，推广农村物流节点“多站合一”，促进城乡双向流通。强化新能源城市配送车辆推广应用，推动道路运输业规模化集约化发展。三要着力提升多式联运服务水平。统筹谋划多式联运基础设施、运输组织、装备技术改造等工作，加快构建多式联运骨干通道，积极发展空铁联运、江海中转、江海直达等多式联运新模式。围绕服务支撑“一带一路”建设，加快陆海统筹、畅通联动的综合运输通道建设，整合中欧班列运输资源，优化口岸营商环境和服务效率，为服务企业“走出去”提供更好运输保障。

会议强调，各部门各单位要结合当前企业复工复产和疫情常态化防控工作，自领任务，自加压力，对标对表，积极作为，进一步发挥运输结构调整联席会议作用，加强沟通，强化协同，结合产业结构和行业发展特点，研究制定本部门本行业支持企业发展的政策措施，建立动态监测和考核评估机制，确保各项工作真正落到实处。