“微表处”让高速公路“换新装”

为进一步延长高速公路使用寿命，提高路面的平整度、抗滑性能和防水性能，近日，应急保障与路网监测中心根据下达的2023年G30高速公路“两个集中”（微表处）养护工程施工任务，对G30高速SK2239+000-SK2251+000段共12公里的行车道实施4米范围内表层拉毛铣刨粘贴抗裂贴后铺筑MS-3型玄武岩纤维微表处，为保质、安全、按期完成施工任务，该中心采取措施精心实施，为高速公路“换新装”。

“专项方案”+“专业队伍”。该中心认真研读设计图纸，理解设计意图和要求，对施工现场进行详细调查，结合工作实际编制《专项施工组织方案》《交通保畅方案》和《安全专项方案》，选择专业的施工队伍进场组织实施。

“科学组织”+“周密安排”。该中心提前谋划、科学组织，提前根据施工地点规划施工设备和材料用量，施工前对作业人员开展技术交底和安全教育培训，并且在施工路段分段安排安全人员，确保安全施工。铺筑试验路段，待各项指标均符合设计规范和相关质量要求后再开展后续施工。

“严把关口”+“精心实施”。为按期保质保量完成施工任务，该中心严把原材料进场、试验检测、施工工艺、工序验收、进度关，有序推进施工。为降低安全风险，减少安全设施摆放次数，采用一个作业区内先做微表处，后进行标线施划的施工组织方式，极大地缩短了作业时间，同时规范布设养护作业区，加强劳务人员教育培训和外租车辆的管理使用，保证工程的顺利推进。

截止目前，共完成路面1厘米精铣刨48000平方米，粘贴抗裂贴4900米，MS-Ⅲ型微表处26000平方米。