民乐公路段：扎实养护桥涵 筑牢防汛防线

为进一步加强桥涵科学化养护，提升公路桥涵运行质量，民乐公路段多措并举、科学实施，扎实做好桥涵各项养护维修工作，切实筑牢安全运行防线。

一是科学决策，做到底数清楚。定期对桥涵养护工作进行总结，并召开专题会议进行研究讨论，全面详细安排桥涵养护各项工作，做到分工明确、责任到人。组织桥梁工程师对管养的G227线7座桥梁，117道涵洞及S301线8座桥梁、108道涵洞及附属设施进行系统排查，建立病害及隐患台账，合理制定处治方案，为开展桥涵养护维修提供了科学的依据。

二是养护到位，做到安全运行。坚持落实定检专业化、经检精细化、日检常态化，并结合专项检查持续做好桥涵各类问题隐患的排查工作，加大汛期大风、降雨等特殊天气和地质灾害、突发事件时的养护巡查频次，做到桥梁泄水孔巡查一次疏通一次，附属设施及时修复，淤塞垃圾彻底清理，并刷新桥梁防撞墙、涵洞台帽，更新桥梁信息公示牌，清洗维修限载标志牌，确保桥涵标识清晰、排水通畅，运行安全。

三是整治隐患，做到自主实施。结合对桥涵技术状况调查和隐患排查等情况，确定本年度涵洞具体维修计划，并组织技术人员加强对桥涵养护相关规范和涵洞盖板标准图的学习，定制加工涵洞盖板预制模具，以实验检测室混凝土配合比数据为依据，自行完成预制涵洞盖板12块。预制过程中，技术人员全程跟班作业，严格把控材料检验关、施工技术关和质量验收关，从源头上控制了养护成本及施工质量，提高了养护效率，同时也进一步提升了专业技术人员的专业素养。该段还计划对G227线K76+850处涵洞盖板进行整体维修更换，彻底消除安全隐患。

四是技术创新，做到研学结合。在桥涵养护工作中积极探索新工艺新技术，针对G227线K74+596处涵洞存在的板底网状裂缝、水腐蚀及铰缝混凝土开裂脱落等病害进行深入实地调查研究，组织桥梁工程师对钢波纹板加固技术进行学习探索，并结合2019年对沙咀口1号桥梁的加固施工经验和实施效果，确定实施涵洞钢波纹板内衬加固技术，目前各项施工任务正在按计划有序实施。项目实施后，将转变涵洞结构形式，提升承载能力，减少病害，提高涵洞的运行寿命。